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尼龍原料誕生至今已有百余年歷史
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發(fā)表時間：2022-12-30 14:14:59
尼龍從誕生至今，已有百余年歷史，。改性尼龍雖是小之又小的品種，但是這個小品種在我們的世界里占有相當(dāng)大的比重。
阻燃尼龍
在尼龍樹脂中加入含鹵素、含磷酸鹽和含氮的環(huán)狀化合物，如三胍胺、氫尿酸、多溴聯(lián)苯醚、氯環(huán)十五烷或阻燃填料，可以滿足阻燃要求。
阻燃尼龍廣泛應(yīng)用于電子、交通、建筑、航空、汽車等行業(yè)。
透明尼龍
透明尼龍的特點是保持尼龍原有的強度和韌性，獲得透明的厚壁產(chǎn)品。添加具有共聚和空間位阻的組分，抑制尼龍結(jié)晶，產(chǎn)生無定形或難以結(jié)晶的結(jié)構(gòu)。
透明尼龍可用于視鏡、鏡片、儀表板蓋、流量計窗玻璃、氧氣面罩等。 
尼龍彈性體
本來尼龍彈性體是通過添加增塑劑制備的，但目前尼龍彈性體是通過嵌段共聚制備的。如以尼龍12為硬段，聚醚為軟段的嵌段共聚物。聚醚包括聚乙二醇、聚丙二醇等。
尼龍彈性體可代替橡膠作為潛水設(shè)備或滑雪靴、泵隔膜、排水閥等。
增韌尼龍和超韌尼龍
增韌尼龍具有絕對干燥時沖擊強度比普通尼龍高10倍，低溫時高幾倍的特點，保持了尼龍原有的特性。
超韌尼龍多以尼龍6或尼龍66為基礎(chǔ)，與聚烯烴彈性體共混而成。為了提高它們的相容性，采用熱接枝法將富馬酸或馬來酸酐接枝到三元乙丙橡膠彈性體上，使彈性體上的羧基與尼龍上的氨基反應(yīng)形成接枝聚合物。相容劑的用量約為15%。
超韌尼龍可用作汽車零件、保險杠、發(fā)動機散熱器、摩托車前后輪、冰柜零件等。 
玻璃纖維增強聚酰胺
使用25%~35%的玻璃纖維作為增強劑，可以大大提高尼龍的拉伸強度、剛性和沖擊強度。也可以用石棉纖維、碳纖維和金屬晶須進行增強和改性。
阻燃尼龍
在尼龍樹脂中加入含鹵素、含磷酸鹽和含氮的環(huán)狀化合物，如三胍胺、氫尿酸、多溴聯(lián)苯醚、氯環(huán)十五烷或阻燃填料，可以滿足阻燃要求。
阻燃尼龍廣泛應(yīng)用于電子、交通、建筑、航空、汽車等行業(yè)。
透明尼龍
透明尼龍的特點是保持尼龍原有的強度和韌性，獲得透明的厚壁產(chǎn)品。添加具有共聚和空間位阻的組分，抑制尼龍結(jié)晶，產(chǎn)生無定形或難以結(jié)晶的結(jié)構(gòu)。
透明尼龍可用于視鏡、鏡片、儀表板蓋、流量計窗玻璃、氧氣面罩等。
本來尼龍彈性體是通過添加增塑劑制備的，但目前尼龍彈性體是通過嵌段共聚制備的。如以尼龍12為硬段，聚醚為軟段的嵌段共聚物。聚醚包括聚乙二醇、聚丙二醇等。
尼龍彈性體可代替橡膠作為潛水設(shè)備或滑雪靴、泵隔膜、排水閥等。
增韌尼龍和超韌尼龍
增韌尼龍具有絕對干燥時沖擊強度比普通尼龍高10倍，低溫時高幾倍的特點，保持了尼龍原有的特性。
超韌尼龍多以尼龍6或尼龍66為基礎(chǔ)，與聚烯烴彈性體共混而成。為了提高它們的相容性，采用熱接枝法將富馬酸或馬來酸酐接枝到三元乙丙橡膠彈性體上，使彈性體上的羧基與尼龍上的氨基反應(yīng)形成接枝聚合物。相容劑的用量約為15%。
超韌尼龍可用作汽車零件、保險杠、發(fā)動機散熱器、摩托車前后輪、冰柜零件等。
使用25%~35%的玻璃纖維作為增強劑，可以大大提高尼龍的拉伸強度、剛性和沖擊強度。也可以用石棉纖維、碳纖維和金屬晶須進行增強和改性。
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